空氣是人體的維運根基，對車子也是如此，當愛車越來越無力，汽車進氣專家振怋企業建議，先檢查進氣系統，看看愛車的呼吸狀況如何。
振怋企業表示，若是進氣狀況不佳，建議可選用Power Cyclone『渦旋進氣』，可提高進氣流速，增加進氣量，提升引擎動力與燃燒效率，有效降低HC、CO等空污粒子；油門輕快，油耗降低，多元豐富的功能，也讓Power Cyclone入選2018年「台北國際汽機車5聯展」創新產品獎決賽。
小細節大功夫 打穩進氣根基
台灣流通業教父徐重仁曾說『創新不是無中生有，而是來自生活的一瞬』，振怋企業深知汽車進氣的重要性，於是推出了Power Cyclone，採用了航太鍛造鋁材，以CAD/CAM與空力模擬後，連接高精密五軸CNC，切削成特殊角度之六大六小的葉片，重量小於13g，輔以日本NSK軸承，可承受60,000 r.p.m的高轉速。
不管是正面、背面，每一個小細節都仔細鍛造。（專利字號M106307327）產品責任險一億元，保單No. 0207-07PDL00011
Power Cyclone為物理性機械裝置，輕、薄、韌、耐，不影響原車之電腦與偵測器，而葉輪更是採用突破傳統的「自適應可變轉速」設計，隨引擎產生的負壓吸力做相應的變化，讓空氣通過時產生渦旋，讓氣流通過節氣閥時，增加進氣壓力和含氧量，增加燃燒效率。能夠有效解決愛車在市區以低中速時行進時，起步扭力不足的問題；而當要瞬間提高轉速時，Power Cyclone也能有效幫助愛車提高進氣量，有效提升引擎整體動力。
不管哪種車 調對根基 你就贏了
振怋企業提醒，四行程引擎是以「吸、壓、爆、排」作為一個動力循環，「吸氣」是這個循環的首要和根基，呼吸調順了，出力的大小與順暢度自然也提升了。
而Power Cyclone特殊的設計，同時適用於自然進氣車和渦輪車，振怋企業建議，自然進氣車可將Power Cyclone裝在進氣管前端，讓空氣經過產生渦旋，使油氣與氣旋更充分的混合，藉此提升動力；而渦輪車則是建議裝在渦輪機進氣側前端，使進去渦輪內的空氣提前到達渦旋狀態，更快進入渦輪進氣葉片導角內，降低渦輪遲滯，讓每一種愛車都能有最好的表現。
實測有感數字會說話---馬力扭力提升/油耗與環保兼顧。
使用後，污染指數明顯降低。
數字會說話。（2018台北國際汽車零配件展會B0825）
(專輯)
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