文/廖黛柔
無論危老重建或是都更，都涉及法律和繁瑣的法規，還得耗費不少精神、時間及金錢成本，這樣吃力不討好的事，老牌建商「大通地產」卻樂當都市翻轉推手創造好口碑。
台中市政府積極推動大車站計劃與舊市區再生，已帶動政府與民間近一百七十億元投資挹注。
雙北零負評建商 打造台中新地標
台灣危老都更起步晚，其中在雙北地區致力於危老改建的「零負評建商」大通地產，近期更將承襲台北35年經驗，觸角延伸至台中市西區，翻轉危老建築打造台中新地標。
大通地產所推出的個案多在市中心的老舊房子整合，住戶可享受現有生活機能。大通地產總經理林志豪(右)、上揚國際建築團隊台中一處總經理楊濬輔(左)。
以「善」念翻轉舊市區價值
「用善意溝通」，親自聆聽地主心聲，前後花費5年時間整合「大通後壠子段」的所有住戶，就連讓住戶最頭疼的土地增值稅問題，也透過選擇權變案來節稅，首度插旗台中市場，西區新案營造商也採用本地最具知名度的，願意砸重本力求高品質，跨足台中第一案就是要翻轉台中老市區。
改造城市面貌同時更考量小家庭將會是台中的市場主流，以小坪數的精緻小宅吸引台中人目光。台中新建案「大通後壠子段」位於西區台灣大道及五權路口，這是台中西區第一個危老建案，預計興建樓層為地下5樓、地上22樓，這次特別興建超過16樓的超高結構大樓，以2至3房的小坪數房型及高規格建材的使用，讓年輕人也能買得起、開心住在台中市中心。
大通地產「後壠子段」位在台中西區市中心，就在台灣大道和五權路的黃金交叉中軸。
市中心黃金中軸 舊市區增值新契機
東區、中區、西區是台中市最早發展的區域，也曾經是全台中最繁華熱鬧的市中心，近年來，在台中市政府積極推動大車站計劃、舊城新生等政策，已帶動政府與民間近一百七十億元投資挹注。從鐵路高架化、柳川綠川治理、三井OUTLET、台中捷運加持等，已為舊市區房市注入嶄新風貌及宜居環境，市中心房市發展仍備受期待。
從鐵路高架化、柳川綠川治理、三井OUTLET、台中捷運加持等，已為舊市區房市注入嶄新風貌及宜居環境。(圖取自台中市政府)
上揚國際建築團隊台中一處總經理楊濬輔表示，此次大通地產取得的後壠子段位在台中西區市中心，就在台灣大道和五權路的黃金交叉中軸，沿著台灣大道串聯起火車站、科博館、勤美、美術館、七期、工業區等，五權路的環狀線也會穿梭新舊市區，「大通後壠子段」地段是貨真價實燙金門牌，周圍也都是台中十大豪宅，美術館即在住家不到800公尺處，交通便捷性及外來發展潛力都不容小覷。
「大通後壠子段」距離美術館不到800公尺處，交通便捷性及外來發展潛力都不容小覷。
禮賓專線：0800-200222
接待中心：五權西路一段（富邦天空樹對面） 新案即將公開
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