桃園新站共構大躍進，置產焦點重回市中心未來看好。（圖片出處：桃園市政府都市發展局）
稀有 所以唯一！桃園新站進行式 三鐵共構大計畫
台灣鐵道南北向故稱為縱貫線，因此東西向城市軸線發展區分了前站、後站，也因此桃園車站的大樹林段留下廣闊腹地，幾步路近距離最大的車站公園，城市之肺佔地2.48公頃的建國公園尤其可貴，寸土寸金的新站範圍中，台銀土地目前為客運轉運站、市民停車空間。桃園三鐵共構計畫，地面疏通將有如當年的台北、松山、板橋前後站去除平交道，改變一線之間！桃園也將去除多線平交道、地下引道，尤其以密集度第一的桃園車站周邊數量最多。
【合雄新站】近距桃園新站難得寬靜「建國公園」樂享城市青園連線熱鬧商圈。
桃園市心建設整合不易 新城特區首發新案【合雄新站】極其稀貴
桃園都市更新聚焦市中心，從早期城市繁華簇擁向外擴張，到火車站革新翻轉容貌，借鏡台北複製成功經驗，朝向軌道經濟路線置產，火車站周邊吸引眾多品牌建商搶進插旗，近距桃園新站400米的「合雄美學建築【合雄新站】」建國路案，因為稀有，更是唯一！新站特區新案唯一緊鄰建國公園享綠，未來即享成熟生活機能，市區最迷人的超機能置產焦點，職遊店商休憩應有盡有，新站、品牌、機能、學園、青園全方位雍容入主，唯一典藏！
桃園新站400米圓周，百貨商圈公園繁華綠金項鍊，置產穩富車站新中心！
地段、地段、還是地段！桃園新站400米百貨公園新城繁華金鍊
台鐵桃園站每日通勤量，長時間統計僅次於台北站，站前現有遠東百貨、新光三越、統領百貨聚集，市區精華商圈未來都市縫合、道路相通加速全方位發展。新站方圓有大型百貨、交通與公共建設挹注的優勢，即將成為房市一線戰區，除了市中心少見的開發中整齊街廓，更以大樹林趨於四方的重劃特區，是少數無需等待機能熟成的車站新區，目前400米近距新站，新城特區唯一指標品牌新擘建案【合雄新站】備受期待！
桃園新站躍越設站百年新里程 三鐵翻轉新城計畫
都發局副局長歐政一指出，桃園後站大部分土地為台銀所有，除道路、公園等公共設施，其餘都是住宅區，鐵路地下化後路廊騰空，車站周邊更高強度的商業發展，土地使用勢必轉型！
歐政一表示，市府研擬「大後站計畫」3大重點：台銀土地轉型、土地活化及促進住宅區都市更新，發揮更強的商業機能，擴大鐵路地下化效益，並打造人本綠廊。新城特區指標領袖【合雄新站】見證車站革新軌跡築夢踏實，穩據交通文教宜居高綠覆公園的優勢深受矚目。新城特區地段、地段還是地段，看好的高潛力搶進布局桃園新站，儼然成為下一個新興好宅聚落。
接待會館：桃園區建國路69號旁
禮賓專線：03-361-8957
線上預約：https://bit.ly/40ouCiB
（專輯）
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