極端氣候造成的負面衝擊讓全球減碳浪潮洶湧，不僅是環保面及永續面的課題，更攸關了國家整體經濟競爭力，綠色轉型刻不容緩，各國無不迫切尋找替代能源及相關技術解方，更加速了電動車發展趨勢。為與全球倡議接軌，國內電動機車龍頭Gogoro舉辦「決戰電動機車的黃金年代」誓師大會，邀請全台特約車行及加盟主一同參與，持續投入資源協助推動電動機車的普及性，同時實現「易於使用、隨處可見、隨時待命」的未來能源使用習慣及方式，藉此達成更乾淨、美好且智慧的生活願景。
Gogoro於8/14（日）舉辦「決戰電動機車的黃金年代」誓師大會，邀請全台特約車行及加盟主一同參與。
2050淨零排放願景 運具電動化成關鍵
Gogoro營運副總陳彥揚表示，據Net Zero tracker（淨零追蹤報告）指出，台灣2019年全國溫室氣體排放量為兩億六千萬噸，其中運輸的排放占比達12.9%，要達成2050淨零排放願景，關鍵策略之一絕對是所謂的「運具電動化」。陳彥揚也特別強調，台灣機車密度為全球之冠，作為領航市場，對推廣來說相當合適，機車總額超過1,400萬輛機車，但目前電動車款卻僅有50萬輛，要提升市佔率，未來十年除了在產品質量上更要求，也將持續提高電池交換站的覆蓋率，讓「電池交換」成為全球電動運具的日常，真正實現「24/7」，也也就是「一天24小時，一星期7天」的隨取隨用，當能源變的聰明、不再遙不可及，才能真正走入日常生活。
Gogoro營運副總陳彥揚。
政府單位做後盾 持續整合、共構永續
經濟部工業局金屬機電組林華宇組長也特別出席此次會議，他表示，綠能轉型需要政府與企業的共同合作，除了感謝指標企業的努力，政府也會持續整合資源，成為最強大的後盾。他也補充，現在車行完成轉型一階基礎課程，即可以申請相關補助，包含電動機車修理工具補助 50%（補助上限50,000元）及試乘機車補助（上限60,000元）等，此外也推動許多不同的課程，如異業結盟、數位價值轉型及財稅知識等，協助經營者解決問題。
經濟部工業局金屬機電組組長林華宇。
在地經營優勢+後勤技術交流 創造更多可能性
在傑出推廣店家中，除了青壯世代，也不乏許多經營多年甚至傳承至第二代的老牌車行，顯見這些在地機車行也正在因應潮流，面對未知的挑戰。在台北深耕30餘年的e重機特約推廣站湯老闆便表示，加入Gogoro特約推廣站是很棒的契機，希望能夠讓老店煥發新活力、再造事業第二春；宜蘭員山誠譯推廣站則是以年輕經營者角度，與穿梭於大街小巷的外送車隊合作，客源基本盤也相當穩定；位於埔里的宏興特約推廣站則認為，結合在地經營的優勢、經驗與人脈，加上Gogoro提供的後勤技術交流，能為傳統車行創造更多可能性。
(專輯)
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
