高雄鐵路地下化完工對城市發展、景觀再造、交通運輸等面向提供翻轉新契機，其中以高雄車站為核心，第71期重劃工程即新高雄車站「蛋黃」精華區的車站專用區，為車站及運轉中心提供了建築基地，成為本市最重要的交通樞紐。其位於三民區，範圍南以建國二路、北至九如二路為界，東側以民族一路、西側至哈爾濱街，重劃區總面積約24.7公頃，車站專用區約9.8公頃，特定商業區約5.6公頃及商業區約0.5公頃。
高市府地政局也打通自由路與復興路，健全南北高雄的交通系統，通車後提供民眾南來北往通行另一個選擇，不但復甦舊市區商圈，重劃土地更可作為未來商業發展的腹地。71期重劃開發也將帶動高雄火車站周邊交通轉運與商業活動，改善廊道周邊都市景觀及交通。
第71期重劃工程為車站及運轉中心提供了建築基地，成為高市最重要的交通樞紐。(高雄市政府提供)
市地重劃改變市容 107期重劃改造工業用地 串連北高雄三大交通要道
原屬工業用地的第107期重劃區，經都市計畫變更附帶以公辦市地重劃整體開發方式辧理，除提供在地公園休閒、停車使用及道路服務等基礎公共設施，並帶動商業發展，改變舊市容。
輕軌成圓後，為完善輕軌周邊交通運輸系統及配合輕軌二階，高市府已完成龍德新路拓寬，龍德新橋也通車，再配合重劃區內龍德東路開通後，目前車輛已可以直接從龍德新路橫跨愛河至民族一路，打造串連博愛路、自由路與民族路等北高雄三大交通幹道之動脈。
第107期重劃區總面積約3.76公頃，都市計畫變更由乙種工業區變更為特定商業專用區、公園綠地、停車場、及道路等，並指定以公辦市地重劃方式辧理開發。範圍北至大順一路，南以民族一路373巷為界，東至民族一路，西以河堤南路為界，重劃後可取得公園綠地等1.52公頃公設用地。區內2.24公頃商業土地，則作為未來發展零售業、服務業、娛樂業、批發業及相關商業活動腹地，帶動鄰近已發展成熟的鄰里社區轉型。
第107期重劃區，除提供在地公園休閒、停車使用及道路服務等基礎公共設施，並帶動商業發展。(高雄市政府提供)
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