文/吳懿庭
台灣的高齡化趨勢日益明顯，根據內政部的最新數據，台灣即將迎來歷史上最大退休潮，退休人口預估將達378萬人，消費力不容小覷。
巨大旅行社導遊劉明才表示，樂齡族通常有錢有閒，喜愛選擇遠距離的國家旅遊，疫情前樂齡族出國比例約3成，自去年國門解封後，出團人數不斷攀升，最高曾成長至5成，現已是旅遊業全力爭取的客群。
考量樂齡族的族群特性，行程安排會以深度旅遊為主，減少拉車距離，飲食上也會避免太過油膩，劉明才進一步提醒，長輩出國要記得穿熟悉、抓地力佳的鞋子，以確保雙腳舒適，歐洲國家很多的石板路，抓地力佳的鞋子也能避免滑倒。
醫師教戰守則 「多喝水、常備藥、適時運動」 三者缺一不可
聯新國際醫院副院長賈蔚醫師則表示，長輩出國常因興奮而睡不好，加上班機很早，容易精神差、走不穩，提醒前晚睡眠要充足，在飛機上也要適時補充水分，若是長途飛行，建議做些簡單的腳踝畫圈、膝關節抬腿運動，甚至可稍微起身站立，讓全身血液循環保持順暢，避免循環不佳而導致「經濟艙症候群」。
而國外的飲食不同，容易水土不服，長輩可攜帶維他命C、維他命B群，或是止瀉、腸胃藥、退燒藥等常備藥品，也可準備隨身急救小包，放些ok蹦、外傷用藥，不占行李空間，又能讓旅遊多一分安全感；有慢性病的旅客，出國期間服藥一定要正常，千萬不可因出國而停止用藥，可多帶兩天的藥量，以備不時之需。
善加利用桃機「平面電走道」、「愛心服務車」 移動便利不費力
隨著人口結構高齡化，各交通場域也愈趨重視樂齡族需求，以桃園機場為例，對於高齡者及行動不便的旅客，規劃了許多友善設施，管制區內設置的「平面電走道」、「愛心服務車」，能節省年長旅客到候機室的步行距離，協助旅客移動便利不費力。
桃園機場建議，對於超高齡或是行動不便的旅客，隨行照護者可善加利用各服務台或航空公司「輪椅租借」服務以及無障礙洗手間內「摺疊照護床」設施，後者照護床拉摺不費力亦不佔空間，高度與輪椅接近，能方便隨行者照顧行動不便的長輩。
退休潮的湧現，出國遊玩不再是年輕人的專利，隨著出國旅遊機會增加，桃園機場也提醒，不論任何族群，都得隨時注意航班資訊以及當地氣候，千萬別忽略旅途中的安全，才能玩得安心又自在。
桃園機場內對於行動不便及高齡者規畫許多設施，摺疊照護床高度與輪椅同高，方便隨行者照護年長者旅客。
高齡或行動不便的旅客，可搭乘桃園機場免費的愛心服務車。
桃園機場管制區設置有平面電走道，可節省旅客到達候機室的時間。
(桃園機場專輯)