南北側農業區計畫 蘆洲翻漲有機會 - 熱門新訊 - 自由電子報
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南北側農業區計畫 蘆洲翻漲有機會

2020/11/19 13:54

重劃區翻轉計畫,大台北最成功案例就屬台北市信義計劃區,從民國70年開始,一路開發至民國83年趨近飽和,目前豪宅群聚,指標豪宅開價更是單坪超越200萬以上,平均房價與過去相差也已經超過7倍,成為台北最時髦、經濟行為最頻繁的複合式商業區,新板特區依循著信義計畫區成功模式前進,未來重劃區下一匹黑馬就是蘆洲。

蘆洲南北側重劃區啟動 「五泰輕軌」再加碼

蘆洲居住人口持續成長,從17萬人成長至20萬人,政府考量到飽和的蘆洲已經無法負擔既有人口,於是啟動緊鄰捷運蘆洲站旁的「南北側農業區」計畫。南側計畫面積約23公頃,細分為住宅6.7公頃、商業區3.2公頃、產業專區約1.1公頃,額外的公設用地約11公頃,北側157公頃,將規劃43公頃住宅區、商業區11公頃、產專區8.4公頃、醫療用地約3公頃、市場用地3.5公頃、捷運開發區2.3公頃,以及觀光休閒特地專用區約1.981公頃,為蘆洲土地再活化,而各界也十分看好未來南北側重劃區啟用,依循大台北重劃區成功經驗,未來頗有板橋江翠、土城暫緩等重劃區遠景。

蘆洲入住人口年年成長,關鍵在商圈開發成熟,量販店、商家、診所、學區全到位,亦有捷運行經,預計2023年將啟動三環六線中的「五泰輕軌」興建計畫,輕軌全長約11.61公里,共計會設置14座車站,一線將行經蘆洲南北側農業區、洲子洋、五股、泰山及新泰塭仔圳重畫區,將有效帶動區域產業與房價行情。

蘆洲站到站即到家 台北車站19分鐘到站

負責銷售「希望城市3-城中心」專案經理表示,蘆洲早開發完成,隨著政府積極推動南北側農地土地活絡,並妥善重新規劃廠房,未來將畫設住商、產業及醫療市場用地等,讓蘆洲街廓與生活環境更加完善,未來蘆洲南北側農業區計畫東側還劃有觀光休閒特地區「銀河灣」計畫,「希望城市3-城中心」位於蘆洲站,為大台北捷運版圖最強的捷運聯開大案,稀有8834坪超大基地,建築保有寬敞棟距,低公設比、低建蔽率謙讓出更多空間給消費者,近期不少消費者沿著捷運線找房,「希望城市3-城中心」蘆洲站到站即可散步到家,三個捷運站出口都在社區門口,抵達台北車站轉運站只要 18 分鐘,前往南港約 22 分鐘,大直 20 分鐘,輕鬆接軌各線捷運及機場捷運,強大機能與交通優勢,向來是與蘆洲有地緣的北客與首換族的首選。

市場稀有27%低公設比 高綠覆率休憩空間

消費者購屋觀念,除了重視區域建設未來性與交通機能便利性,對於公設比數字也十分在乎,目前市場上銷售中個案公設比普遍為33-35%之間,相較於已經成屋的「希望城市3-城中心」,公設比約27%是罕見低公設比、坪效高成屋案。

另外,不少買家重視台北市門牌,為了一塊所謂燙金門牌,不僅購屋金高,實際卻擠在密集度很高的水泥城牆中,「希望城市3-城中心」8834坪大基地,建蔽率低約37%,社區保留有6000坪私人綠地花園給住戶,一旁更緊鄰著有16座大安森林公園的424公頃大台北會公園。

專案經理表示,近期有不少雙北換屋客,特地為了尋找寬敞生活空間與低公設比的產品而前來購買,「希望城市3-城中心」為市場非常少見的高坪效與高綠覆率產品,加上移居的家庭不少,學區資源豐富奇異鳥雙語幼稚園、忠義國小、鷺江雙語國中、三民高中,目前中小坪數已經售罄,僅剩下71坪正四房產品,已購客有許多北客退休型移居客,以及在地三代同堂傳產業背景家庭,熱銷破9成,最後席次敬請把握。

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