文/吳懿庭 圖/RICHARD MILLE提供
RICHARD MILLE助力The Famous Project CIC，成為史上首支完成多體船不間斷環球航行的全女性船隊。圖/RICHARD MILLE提供
在這個凡事講求速度與效率的年代，仍有人選擇用最原始、也最艱難的方式，向世界證明「不可能」並非終點，而是起點。當風成為唯一的動力、當大海不再只是風景，而是試煉本身，一場橫跨四萬公里、沒有停靠、沒有外援的環球航行，不只挑戰極限，更重新定義了勇氣與信念的重量。
儒勒‧凡爾納盃 寫給人類極限的航海命題
被譽為航海界終極挑戰的「儒勒‧凡爾納盃（Jules Verne Trophy）」，自誕生以來，便象徵著人類對速度、耐力與意志力的最高試煉。這項賽事規定船隊必須駕駛三體船、不間斷、不停靠港口、且不接受任何外界援助，僅憑風力與船員自身的操作完成環球航行，看似簡潔的規則，實則將所有參賽者推向極端環境的最前線。這項壯舉至今仍未出現全女性船隊成功完賽的紀錄，回顧歷史，唯一一次女性團隊嘗試，來自英國航海家崔西‧愛德華茲（Tracy Edwards）於 1988 年發起的挑戰，卻因智利海岸桅杆斷裂而被迫中止。三十多年來，超過 250 位航海家投入這項挑戰，其中女性僅 14 人，比例之懸殊，突顯的不只是門檻，更是結構性的限制。正因如此，由法國航海家艾蕾西亞‧巴里耶（Alexia Barrier）發起的 The Famous Project CIC，不只是一次紀錄挑戰，更是一項宣言——女性，能以團隊之姿，正式站上極限航海的舞台。
The Famous Project CIC的八位成員來自七個國家且背景各異，無獨有偶的則是對夢想的熱情。圖/RICHARD MILLE提供
一艘傳奇之船、八位女性 長達四萬公里的信念航程
這趟航行從法國布雷斯特（Brest）啟程，沿大西洋南下，繞過非洲最險峻的好望角（Cape of Good Hope），穿越印度洋與太平洋，再沿大西洋北返，總航程超過四萬公里。為了達成此項壯舉，艾蕾西亞‧巴里耶從全球超過三百份申請中，選出八位來自七個國家的女性航海家，背景橫跨奧運帆船、離岸競技、極限紀錄挑戰與專業航線導航，這不僅是一場運動賽事，更是一個集體成長的實驗場，在孤立無援的海洋上，學會彼此信任、共同決策與勇於承擔。而為了承載這個夢想，艾蕾西亞選擇了航海史上的傳奇之作——全球最大型三體帆船之一 IDEC SPORT。這艘由歐洲頂尖多船體設計工作室 VPLP 操刀、2006 年下水的巨型帆船，更曾三度奪下儒勒?凡爾納盃，並於 2017 年在 Francis Joyon 掌舵下，創下最快環球航行紀錄。透過結構優化、設備調整與縝密的甲板配置，IDEC SPORT 能在狂風中疾行，也能在微風下保持穩定，為船員爭取每一次關鍵判斷的空間。航行途中，挑戰從未間斷。主帆機械故障、水翼纏繞漁網、極端氣候與長時間的心理壓力，接連考驗船隊的應變能力。在距好望角不到兩千海里的關鍵時刻，船隊選擇「帶著不完美前進」，放棄修復停靠的選項，只為守住「完成環球航行」這個更高的目標。
在航程開始前，船員們持續練習及訓練，為即將到來的挑戰做足準備。圖/RICHARD MILLE提供
超越紀錄的完成 與時間、信念並肩前行
最終，The Famous Project CIC 成為史上首支完成多體船不間斷環球航行的全女性船隊，創下航海史的新頁，在完賽率極低、棄賽比例高達六成以上的儒勒‧凡爾納盃歷史中，她們在首次挑戰便成功完賽，其意義遠超數字本身。這樣的精神，也正是 RICHARD MILLE 長年所支持的核心價值，二十多年來，品牌始終站在極限運動與人類潛能交會的前線，從 F1 賽道、高山巔峰到深海與高空，RICHARD MILLE 相信，真正的卓越，誕生於精準、創新與無畏之間，而此次與 The Famous Project CIC 攜手更並非偶然，品牌曾長期擔任聖巴托帆船賽（Voiles de Saint Barth）官方合作夥伴，近年來還創立了自己的RICHARD MILLE盃經典帆船賽，儒勒‧凡爾納盃所代表的速度、探索與突破疆界的精神，正與 RICHARD MILLE 的品牌哲學完美契合，不論舞台是在機芯方寸之間、賽道上，還是在無垠大海之中，對極限的追求，始終如一。
(專輯)
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