全球股市受到AI科技股領跌修正，對於想參與股市成長的投資人，除了追AI科技，還有沒有下一個值得關注的族群？野村投信表示，追成長不只有AI，全球航運的漲相也相當不錯，除了有獲利面支持，目前評價面位於相對低基期，9月登船正逢時。
以上僅為標的指數成分股歷史資料回測結果，不代表本基金之未來績效保證。投資人無法直接投資指數，本資料僅為市場歷史數值統計概況說明，非基金績效表現之預測。
資料來源：Bloomberg，資料日期：2024/7/11-2024/8/29。
在航運獲利方面，野村投信策略暨行銷處資深副總經理黃宏治分析表示，若比較全球航運與AI科技大廠的成長性，分別採NYSE FactSet全球航運龍頭息收指數前10大持股與美股科技七巨頭(Magnificent 7)，2024全年營收成長率預估均達20%以上的亮眼表現，然進一步觀察2024全年每股盈餘(EPS)成長率，美股科技七巨頭平均可達71.06%、表現亮眼，然全球航運龍頭指數前十大個股平均則高達145.59%，獲利爆發力更勝一籌(註1)。從評價面來看，根據彭博當前本益比數據，分屬工業的全球航運僅約13倍，不但相對全球11大產業 (GICS分類)低廉，更遠低於不少AI科技熱門股所屬的資訊科技 (42倍)與通訊服務 (27倍)，意味著航運股價未來仍有表現的空間、後市值得期待。
(註1) 資料來源：ICE Data、Bloomberg，資料日期：2024/5/31。
航運股高CP值，後市可期
以上僅為標的指數成分股歷史資料回測結果，不代表本基金之未來績效保證。投資人無法直接投資指數，本資料僅為市場歷史數值統計概況說明，非基金績效表現之預測。
資料來源：ICE Data、Bloomberg，資料日期：2024/5/31。
若想參與全球航運大行情、但又擔心單押個股風險，投資全球航運龍頭ETF是一個不錯的選擇，預計9月20日掛牌的全台首檔航運ETF「00960野村全球航運龍頭息收ETF(本基金之配息來源可能為收益平準金且無保證收益及配息)」其追蹤指數「NYSE FactSet全球航運龍頭息收指數」，即是放眼全球三大航運的龍頭企業。紅海危機受阻對全球供應航路的影響，實際上比先前預期還要更大，推升了運價飆漲「大航海時代」再現，加上罷工等所引發供應鏈危機，運力將更吃緊，全球航運龍頭企業業績受惠將加大，股價具有極佳成長動能。
提醒投資人，投資應注意單一產業股票波動大，應採取穩定收益和具資本保護的策略，降低風險，因此在進行資產配置或長期投資而投資單一產業ETF時，不應以短期資金投入，應考量自身的財力適度配置及風險承受度，評估是否投資及選擇合適的投資標的，且通常需要長期持有才能發揮投資效益。
(專輯)
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