高雄市政府開發新一代智慧運輸系統，運用大數據即時資料處理技術，進行全市交通即時監控以及善用資料解析結果，輔助大型活動交通維持與散場疏散計畫，大幅改良舊系統對交通事件發生的反應處理能力不足、大型活動缺乏即時資料輔助指揮中心快速做出正確決策的課題。
交通即時監控系統是一個透過地圖化圖台、排行榜、資料報表、事件告警資訊，呈現全市道路交通績效、停車供需、公共運輸營運、共享運具營運四大主題監控項目，不斷電設備亦介接至交通即時監控系統，透過即時監控系統可以知道不斷電設備的狀態，包括分布位置、連線情形及剩餘電量等。
傳統交控系統僅能提供數位資訊供機關查看，決策者仍需要自行透過對數據的檢查與分析後，方能產出管理因應決策，即時性與支援能力不足；交通即時監控系統則突破傳統做法，化被動為主動，利用AI大數據資料分析處理技術，反向地由系統自行透過歷史資料分析運算關鍵指標，比對即時資料後於必要時主動發布交通事件的告警，例如交通壅塞、施工影響、事故影響、淹水、公車誤點、區域停車場即將滿場…等，使交控中心能更快速的掌握全市交通受事件的影響程度，及時做出決策反應。
此外，交通即時監控系統也能夠自動與號誌、道路CMS看板智慧整合，當道路發生嚴重壅塞時，自動調整紅綠燈秒數與發佈CMS看板道路壅塞訊息。
3月21日至3月23日於高雄展覽館舉辦的「2024智慧城市展」期間，交通局展覽「交通即時監控系統」，也獲得許多現場參觀民眾的肯定，希望系統所提供的交通事件資訊，未來能夠透過其它公開管道分享給市民。
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而智慧交通戰情儀表板則是專門在大型活動時期，對活動周邊路況、捷運、停車、人潮做即時監控，包括全台目前唯一的捷運即時進出站人數掌握、全台運用最多次的行動信令電信人潮數據，透過大數據資料分析技術，應變中心人員可準確地根據活動人數預先規劃疏散時的捷運班次、接駁車、離場疏散動線、臨時停車場與停車格、道路管制如世運大道禁止通行、警力支援重點路口…等等，以2023年BlackPink演唱會來說，近9萬人次約1.5小時完成疏運，相較2021年縮短40%，做到「活動人數加倍，疏運時間減半」。
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高雄市已經證明具備成熟的大型活動交通維持與疏導能力，有助於持續承辦國際明星、知名表演團體來到高雄表演。
高雄市未來的智慧運輸發展目標，不僅止於交控發展技術的突破，或業務管理效率的提升，交通局已規劃在2024年入資源發展交通資訊與民眾分享，創造交通管理與民眾互動之新模式，讓民眾的生活旅運能夠在新的網路科技時代，即時、快速、便利地取得有幫助的交通資訊。
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