為因應無預警停電事件造成交通打結，及強化路口號誌設施運作韌性，高雄規劃路口建置交通號誌不斷電系統，設置數量累計已達200處目標，113年底前將再擴建至250處路口。
目前配合高雄輕軌大順路廊完工通車後於輕軌路口建置號誌不斷電系統，亦將持續規劃於高雄市各行政區重要路口、交流道等再增設號誌不斷電系統，以強化於無預警停電期間重要路口號誌可持續運作不中斷，維護交通秩序及用路安全。
號誌不斷電系統除了停電期間啟動備用電力，亦有設置遠端監控連線全日24小時即時監控市電、電壓、溫度、通訊等狀態，當發生斷電時會立即發出告警訊息，交通局智慧運輸中心即可監看停電路口的設備狀況、供電狀況及剩餘電量等資訊，守護市民安全。
考量號誌設備係安裝於戶外場域，且高雄市有高溫曝曬、夏季多雨、日夜溫差大的的特性，所以交通號誌不斷電系統特別要求溫度控制、防水防塵及相關散熱機制應完備，高雄的號誌不斷電設備目前係與力歐新能源公司合作，透過號誌不斷電系統監控平台運算統計可知，自111年7月啟用至113年迄今，號誌不斷電系統應急啟動337次，總供電時間達12977分鐘，期間有因工程關係導致路口無市電超過8小時以上，號誌不斷電系統能一次性長效供電直至該路口復電。
目前較常設置的形式有箱上式、柱立式或附掛式，實務上會因地制宜設置。
以高雄市旗山區旗屏路與國道10號交流道路口為例，過去於111年11月21日約下午1點時，疑似因電力饋線受損，當下遠端連線監控及時通報，號誌不斷電系統立即啟動運作，維持路口號誌可正常運作，經台電公司搶修至市電恢復，期間不斷電系統運作供電總計約7小時30分鐘許，大幅地降低警力及號誌維護人力負擔。
目前設備安裝後發生臨時停電事件，交通號誌不斷電設備均能發揮效果，高雄未來將持續規劃於高雄市各行政區重要路口增設號誌不斷電系統，同時確保後端的監控系統能即時監控設備狀態，以及斷電時能立即發出告警訊息，以強化於停電期間路口號誌持續運作不中斷，維護交通秩序及用路安全。
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